غلتک هیبریدی استوانه ای

توضیح کوتاه:

●در جلوگیری از عبور جریان حتی جریان متناوب موثر است

●بدنه نورد دارای جرم کم، نیروی گریز از مرکز و در نتیجه اصطکاک کم است.

●حین کارکرد گرمای کمتری تولید می شود که باعث کاهش بار روانکار می شود.ضریب روانکاری گریس 2-3 تنظیم شده است. بنابراین محاسبه رتبه عمر افزایش می یابد

● عملکرد اصطکاک خشک خوب


جزئیات محصول

برچسب های محصول

مقدمه

غلتک استوانه ای هیبریدی از یک حلقه بیرونی، یک حلقه داخلی، یک غلتک استوانه ای و یک نگهدارنده تشکیل شده است.حلقه بیرونی و حلقه داخلی بلبرینگ از فولاد با سختی بالا ساخته شده است، در حالی که غلتک استوانه ای از مواد سرامیکی مانند سرامیک نیترید سیلیکون ساخته شده است.در مقایسه با ساختار و اندازه یکسان کل بلبرینگ استوانه ای فولادی، یاتاقان دارای مزایای عملکرد سرعت بالا، استحکام بالا، حرارت اصطکاک کم، عمر طولانی و قابلیت اطمینان بالا است.

در کاربرد با سرعت بالا، صفحه انتهایی غلتکی و لبه حلقه غلتکی سایش و گیر می کند.با توجه به سختی زیاد غلتک استوانه ای سرامیکی، تمرکز تنش به راحتی زمانی که یاتاقان با سرعت بالا کار می کند رخ می دهد و منجر به شکست حلقه داخلی می شود.به منظور غلبه بر عیوب فوق، یک حلقه غلتک استوانه ای هیبریدی برای بهبود راندمان روانکاری، کاهش اصطکاک، سایش و تمرکز تنش و افزایش بیشتر سرعت نهایی و طول عمر بلبرینگ ارائه شده است.

بلبرینگ طراحی پایه

رولبرینگ استوانه ای طرح NU که دارای دو فلنج یکپارچه در حلقه بیرونی و بدون فلنج در حلقه داخلی است، طرح اولیه استاندارد برای غلتک های استوانه ای هیبریدی است.

مشخصات

●قابل تفکیک

●مناسب برای سرعت های بالا

● بارهای شعاعی سنگین را در خود جای دهید

● جابجایی محوری را در نظر بگیرید

قفس

رولبرینگ های استوانه ای هیبریدی XRL با یکی از قفس های زیر نصب می شوند:

●قفس PA66 تقویت شده با الیاف شیشه، نوع پنجره، غلتکی در مرکز (پسوند نام P)

●قفس PEEK تقویت شده با الیاف شیشه، نوع پنجره، غلتکی در مرکز (پسوند نام PH)

●قفس برنجی ماشینکاری شده، پرچ شده، غلتکی در مرکز (پسوند نام M)

●یک قفس برنجی ماشین‌کاری شده، حلقه‌ای از نوع پنجره، درونی یا بیرونی در مرکز (بسته به طراحی یاتاقان) (پسوند نام ML)

هنگامی که در دماهای بالا استفاده می شود، برخی از روان کننده ها می توانند تأثیر مخربی بر روی قفس پلی آمید داشته باشند.

کاربرد

معمولاً در موتورهای الکتریکی، به ویژه موتورهای کششی، و در کاربردهایی که تحت شرایط عملیاتی سخت کار می کنند استفاده می شود.


  • قبلی:
  • بعد: