تولید کننده چین بلبرینگ محبوب UCPA
مقدمه
این نوعی واحد یاتاقان است که یاتاقان نورد و پایه یاتاقان را ترکیب می کند.اکثر یاتاقان های کروی بیرونی به صورت کره ای با قطر بیرونی ساخته می شوند و همراه با صندلی بلبرینگ وارداتی با سوراخ داخلی کروی نصب می شوند.
آنها دارای اشکال ساختاری مختلف، تطبیق پذیری خوب و قابلیت تعویض هستند.در عین حال، این نوع بلبرینگ طوری طراحی شده است که خود تنظیم می شود، نصب آسان، با ساختار دوگانه دستگاه آب بندی، می تواند در محیط سخت کار کند.
ویژگی های عملکرد آب بندی عالی
هر دو طرف بلبرینگ کروی بیرونی مجهز به حلقه آب بندی لاستیکی مقاوم در برابر حرارت و روغن و مهر و موم ترکیبی پوشش گرد و غبار فولادی است.
مجموعه پوشش گرد و غبار در قطر حلقه داخلی بلبرینگ، همراه با چرخش حلقه داخلی، می تواند به طور موثری از ورود جسم خارجی خارجی داخلی به یاتاقان جلوگیری کند و می تواند در برابر فشار خارجی برای محافظت از یاتاقان ها مقاومت کند، ترکیبی از این شامل حلقه آب بندی و پوشش گرد و غبار است. مهر و موم برای جلوگیری از کثیفی، گرد و غبار و آب وارد بلبرینگ داخلی، همچنین می تواند از گریس داخل بلبرینگ جلوگیری کند.بلبرینگ می تواند عملکرد عالی را حتی در محیط کاری سخت حفظ کند.
نصب ساده است
بلبرینگ کروی بیرونی از قبل با گریس با کیفیت بالا پر شده است، بلبرینگ کروی بیرونی با صندلی می تواند مستقیماً روی شفت نصب شود.بنابراین، می توان از مواد مضر در فرآیند نصب واحد یاتاقان جلوگیری کرد.
مزایا و معایب
1) ساییدگی و سایش در یاتاقان حلقه، بدنه اسکلت و پشتیبانی از قسمت تماس متقابل، برای جلوگیری از تماس فلز، ساییدگی و سایش.
2) طول عمر خستگی بدن یاتاقان را طولانی کنید، در چرخش، سطح تماس با استخوان روغن روان کننده رضایت بخش است، سپس گسترش دهید.در مقابل، ویسکوزیته روغن کم است، ضخامت فیلم روغن روانکاری بسیار بد است، سپس کاهش می یابد.
3) از بین بردن گرمای اصطکاک، چرخه خنک‌کننده برای تغذیه روغن و سایر روش‌ها می‌تواند کالری تولید شده توسط اصطکاک یا گرمای خارج را تخلیه کند تا یک اثر خنک‌کننده داشته باشد.از گرم شدن بیش از حد یاتاقان و پیری روغن روان کننده خودداری کنید.
4) برخی دیگر نیز باعث جلوگیری از ورود مواد خارجی به داخل بلبرینگ داخلی یا جلوگیری از زنگ زدگی و خوردگی می شوند.
مناسب
ماشین آلات با فضای نصب کوچک، نوار نقاله غلتکی و غیره.
مولفه های
| واحد بلبرینگ | دیا شفت. | ابعاد (اینچ) یا (میلی متر) | پیچ استفاده شده | یاتاقان | مسکن | وزن | ||||||||||||||||||||||||
| d | ||||||||||||||||||||||||||||||
| نه | (که در.) | (میلی متر) | h | a | e | b | S | g | w | D | Bi | n | (میلی متر) | نه | نه | (کیلوگرم) | ||||||||||||||
| UCPA | 201 | 12 | 1 | 3/16 | 3 | 2 | 3/64 | 1 | 9/16 | 10 | 7/16 | 2 | 7/16 | 1/2 | 1.2205 | 0.5000 | M10 | UC | 201 | PA | 201 | 0.64 | ||||||||
| 201-8 | 1/2 | 30.2 | 76 | 52 | 40 | 11 | 62 | 13 | 31.0 | 12.7 | 201-8 | |||||||||||||||||||
| UCPA | 202 | 15 | 1 | 3/16 | 3 | 2 | 3/64 | 1 | 9/16 | 10 | 7/16 | 2 | 7/16 | 1/2 | 1.2205 | 0.5000 | M8 | UC | 202 | PA | 202 | 0.64 | ||||||||
| 202-10 | 5/8 | 30.2 | 76 | 52 | 40 | 11 | 62 | 13 | 31.0 | 12.7 | 202-10 | |||||||||||||||||||
| UCPA | 203 | 17 | 1 | 3/16 | 3 | 2 | 3/64 | 1 | 9/16 | 10 | 7/16 | 2 | 7/16 | 1/2 | 1.2205 | 0.5000 | M8 | UC | 203 | PA | 203 | 0.64 | ||||||||
| 203-11 | 11/16 | 30.2 | 76 | 52 | 40 | 11 | 62 | 13 | 31.0 | 12.7 | 203-11 | |||||||||||||||||||
| UCPA | 204 | 3/4 | 20 | 1 | 3/16 | 3 | 2 | 3/64 | 1 | 9/16 | 10 | 7/16 | 2 | 7/16 | 1/2 | 1.2205 | 0.5000 | M8 | UC | 204 | PA | 204 | 0.51 | |||||||
| 204-12 | 30.2 | 76 | 52 | 40 | 11 | 62 | 13 | 31.0 | 12.7 | 204-12 | ||||||||||||||||||||
| UCPA | 205-14 | 7/8 | UC | 205-14 | ||||||||||||||||||||||||||
| 205-15 | 15/16 | 1 | 7/16 | 3 | 5/16 | 2 | 13/64 | 1 | 25/32 | 10 | 15/32 | 2 | 27/32 | 1/2 | 1.3386 | 0.5630 | M10 | 205-15 | PA | 205 | 0.7 | |||||||||
| 205 | 25 | 36.5 | 84 | 56 | 45 | 12 | 72 | 13 | 34.0 | 14.3 | 205 | |||||||||||||||||||
| 205-16 | 1 | 205-16 | ||||||||||||||||||||||||||||
| UCPA | 206-18 | 1 | 1/8 | 1 | 11/16 | 3 | 11/16 | 2 | 19/32 | 1 | 31/32 | 15/32 | 3 | 5/16 | 23/32 | 1.5000 | 0.6260 | UC | 206-18 | |||||||||||
| 206 | 30 | 42.9 | 94 | 66 | 50 | 14 | 12 | 84 | 18 | 38.1 | 15.9 | M14 | 206 | PA | 206 | 1.2 | ||||||||||||||
| 206-19 | 1 | 3/16 | 206-19 | |||||||||||||||||||||||||||
| 206-20 | 1 | 1/4 | 206-20 | |||||||||||||||||||||||||||
| UCPA | 207-20 | 1 | 1/4 | UC | 207-20 | |||||||||||||||||||||||||
| 207-21 | 1 | 5/16 | 1 | 7/8 | 4 | 11/32 | 3 | 5/32 | 2 | 5/32 | 1/2 | 3 | 3/4 | 25/32 | 1.6890 | 0.6890 | M14 | 207-21 | PA | 207 | 1.7 | |||||||||
| 207-22 | 1 | 3/8 | 47.6 | 110 | 80 | 55 | 14 | 13 | 95 | 20 | 42.9 | 17.5 | 207-22 | |||||||||||||||||
| 207 | 35 | 207 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 207-23 | 1 | 7/16 | 207-23 | |||||||||||||||||||||||||||
| UCPA | 208-24 | 1 | 1/2 | 1 | 15/16 | 4 | 9/16 | 3 | 5/16 | 2 | 9/32 | 1/2 | 3 | 3/4 | 25/32 | 1.9370 | 0.7480 | UC | 208-24 | |||||||||||
| 208-25 | 1 | 9/16 | 49.2 | 116 | 84 | 58 | 14 | 13 | 100 | 20 | 49.2 | 19 | M14 | 208-25 | PA | 208 | 2.0 | |||||||||||||
| 208 | 40 | 208 | ||||||||||||||||||||||||||||
| UCPA | 209-26 | 1 | 5/8 | UC | 209-26 | |||||||||||||||||||||||||
| 209-27 | 1 | 11/16 | 2 | 9/16 | 4 | 23/32 | 3 | 35/64 | 2 | 3/8 | 14 | 1/2 | 4 | 1/4 | 1 | 1.9370 | 0.7480 | M14 | 209-27 | PA | 209 | 2.2 | ||||||||
| 209-28 | 1 | 3/4 | 54.2 | 120 | 90 | 60 | 13 | 100 | 25 | 49.2 | 19.0 | 209-28 | ||||||||||||||||||
| 209 | 45 | 209 | ||||||||||||||||||||||||||||
| UCPA | 210-30 | 1 | 7/8 | UC | 210-30 | |||||||||||||||||||||||||
| 210-31 | 1 | 15/16 | 2 | 1/4 | 5 | 1/8 | 3 | 45/64 | 2 | 17/32 | 16 | 9/16 | 4 | 9/16 | 1 | 2.0315 | 0.7480 | M14 | 210-31 | PA | 210 | 2.8 | ||||||||
| 210 | 50 | 57.5 | 130 | 94 | 64 | 14 | 116 | 25 | 51.6 | 19.0 | 210 | |||||||||||||||||||
| 210-32 | 2 | 210-32 | ||||||||||||||||||||||||||||
