تحلیل علل خراش و لغزش در قطر بیرونی غلتک های بلبرینگ

پدیده خراش در قطر خارجی عناصر نورد بلبرینگ: فرورفتگی های محیطی در ناحیه تماس عناصر نورد.به طور کلی آثار محیطی موازی روی غلتک ها وجود دارد، به شکل های 70 و 71 مراجعه کنید، و پدیده "گلوله مو" اغلب برای توپ ها وجود دارد، به شکل 72 مراجعه کنید.لبه مسیر ایجاد شده توسط لبه به دلیل تغییر شکل پلاستیک صاف است، در حالی که خراش دارای لبه های تیز است.ذرات سخت اغلب در حفره‌های قفس فرو می‌روند و باعث ایجاد تهوع می‌شوند. به شکل 73 مراجعه کنید.ذرات سخت تعبیه شده در جیب های قفس مانند ذرات ساینده روی چرخ سنگ زنی عمل می کنند راه حل: - شرایط نصب تمیز را تضمین می کند - آب بندی را بهبود می بخشد - روان کننده را فیلتر می کند.

پدیده علائم لغزش: لغزش عناصر نورد، به ویژه غلتک های بزرگ و سنگین، مانند یاطاقان غلتکی کامل مکمل INA.لغزش مسیرهای مسابقه یا عناصر نورد را زبر می کند.مواد اغلب با علائم کشش ساخته می شوند.معمولاً به طور مساوی روی سطح توزیع نمی شود، اما در نقاطی، به شکل های 74 و 75 مراجعه کنید. حفره های جزئی اغلب یافت می شوند، به بخش 3.3.2.1 "خستگی ناشی از روانکاری ضعیف" مراجعه کنید.علل: - هنگامی که بار خیلی کم است و روغن کاری ضعیف است، عناصر غلتشی روی مسیرهای مسابقه می لغزند.گاهی اوقات به دلیل کوچک بودن ناحیه یاتاقان، غلتک ها به سرعت در محفظه های قفس در ناحیه غیر بارگیری سرعت می گیرند و سپس هنگام ورود به ناحیه یاتاقان به شدت شتاب می گیرند.- تغییرات سریع در سرعتاقدامات اصلاحی: - استفاده از یاتاقان‌هایی با ظرفیت بار کم - یاتاقان‌ها را از قبل بارگیری کنید، به عنوان مثال با فنرها - کاهش بازی یاتاقان - اطمینان از بار کافی حتی در صورت خالی بودن - بهبود روانکاری

پدیده خراش یاتاقان: برای یاتاقان‌های غلتکی استوانه‌ای قابل جداسازی یا غلتک‌های مخروطی، عناصر غلتشی و راه‌های مسابقه فاقد موادی هستند که موازی با محور هستند و از عناصر نورد فاصله دارند.گاهی اوقات چندین مجموعه علامت در جهت محیطی وجود دارد.این اثر معمولاً فقط در جهت محیطی حدود B/d به جای کل محیط یافت می‌شود، به شکل 76 مراجعه کنید. علت: ناهماهنگی و ساییدگی بر روی یکدیگر هنگام نصب یک فرول منفرد و یک فرول با عناصر نورد.این امر به ویژه هنگام جابجایی اجزای با جرم زیاد خطرناک است (زمانی که شفت ضخیم با حلقه داخلی یاتاقان و مجموعه عنصر نورد به حلقه بیرونی که قبلاً در محفظه یاتاقان نصب شده است رانده می شود).راه حل: – استفاده از ابزارهای نصب مناسب – اجتناب از ناهماهنگی – در صورت امکان هنگام نصب قطعات به آرامی بچرخید.


زمان ارسال: ژوئیه-18-2022