سرعت چرخش بلبرینگ نقش کلیدی در ضریب گرمایش یاتاقان دارد.هر مدل بلبرینگ سرعت حدی مخصوص به خود را دارد که با مشخصات فیزیکی مانند اندازه، نوع و ساختار تعیین می شود.سرعت محدود به حداکثر سرعت کار یاتاقان اشاره دارد (معمولاً از r / min استفاده می شود) ، فراتر از این حد باعث افزایش دمای یاتاقان می شود ، روان کننده خشک می شود و حتی یاتاقان گیر می کند.محدوده سرعت مورد نیاز برای برنامه به تعیین نوع یاتاقان برای استفاده کمک می کند.اکثر کاتالوگ های تولید کنندگان بلبرینگ مقادیر حدی را برای محصولات خود ارائه می کنند.ثابت شده است که کار در دمای کمتر از 90 درصد سرعت مجاز بهتر است.

با توجه به الزامات سرعت کار بر روی بلبرینگ، موارد زیر را به همه بگویید:

1. بلبرینگ ها دارای سرعت محدود و دقت چرخش بالاتری نسبت به یاتاقان های غلتکی هستند، بنابراین هنگام حرکت در سرعت های بالا باید بلبرینگ ها را ترجیح داد.

2. در زیر همان قطر داخلی، هرچه قطر بیرونی کوچکتر باشد، عنصر نورد کوچکتر و نیروی اینرسی گریز از مرکز عنصر نورد در حین کار بر روی راه آهن خارجی کمتر می شود، بنابراین برای کار در سرعت های بالاتر مناسب است..بنابراین در سرعت های بالا باید از بلبرینگ هایی با قطر بیرونی کوچکتر در سری قطرهای یکسان استفاده کرد.اگر از یک یاتاقان با قطر خارجی کمتر استفاده شود و ظرفیت باربری کافی نباشد، می توان همان بلبرینگ را با هم نصب کرد یا یک سری وسیع از یاتاقان ها را در نظر گرفت.

3. جنس و ساختار قفس تاثیر زیادی در سرعت بلبرینگ دارد.قفس جامد سرعت بالاتری نسبت به قفس مهر و موم شده را می دهد و قفس جامد برنز سرعت بالاتری را می دهد.

به طور کلی، در مورد کار با سرعت بالاتر، باید از بلبرینگ های شیار عمیق، یاتاقان های تماس زاویه ای و غلتک های استوانه ای استفاده شود.در صورت کار با سرعت پایین تر، می توان از رولبرینگ های مخروطی استفاده کرد.حداکثر سرعت رولبرینگ های مخروطی معمولاً حدود 65 درصد بلبرینگ های شیار عمیق، 70 درصد رولبرینگ های استوانه ای و 60 درصد بلبرینگ های تماس زاویه ای است.بلبرینگ های تراست دارای سرعت محدود پایینی هستند و فقط در برنامه های با سرعت پایین تر قابل استفاده هستند.