یاتاقان از حلقه های داخلی و خارجی، عناصر غلتشی (گلوله، غلتک یا سوزن) و نگهدارنده تشکیل شده است.به جز نگهدارنده، بقیه از فولاد یاتاقان تشکیل شده است.هنگامی که یاتاقان کار می کند، یاتاقان، رینگ بیرونی و بدنه غلتشی یاتاقان در معرض فرکانس بالا و تنش متغیر قرار می گیرند.شرایط کار بلبرینگ ها بسیار پیچیده است.بار روی قسمت کوچکی از بدنه نورد متمرکز می شود.از نظر تئوری، برای توپ، روی یک نقطه عمل می کند.برای غلتک، روی یک خط عمل می کند و سطح تماس بین المنت نورد و فرول نیز کوچک است (تماس نقطه/خط)، بنابراین وقتی قطعات بلبرینگ کار می کنند، سطح عنصر نورد و فرول تحت فشار زیادی قرار می گیرد، به طور کلی تا 1500-5000 N/mm2.هنگامی که یاتاقان می چرخد، باید نیروی گریز از مرکز را نیز تحمل کند و با افزایش سرعت چرخش نیرو افزایش می یابد.عناصر نورد و آستین نه تنها غلت می‌خورند، بلکه بین حلقه‌ها نیز لغزنده می‌شوند، بنابراین بین عناصر نورد و فرول اصطکاک وجود دارد.تحت اثر ترکیبی چندین نیروی فوق، ابتدا ترک خستگی بر روی سطح فرول یا بدنه غلتشی با استحکام خستگی کم ایجاد می‌شود و در نهایت لایه‌برداری خستگی ایجاد می‌شود تا یاتاقان اثر تلفات را بشکند.شکل آسیب معمولی بلبرینگ آسیب خستگی تماس است و تغییر شکل پلاستیک، فرورفتگی، سایش، ترک و غیره رایج است.

طول عمر و قابلیت اطمینان یاتاقان به طراحی، ساخت، شرایط روانکاری، نصب، نگهداری و سایر عوامل مرتبط است، اما کیفیت و قابلیت اطمینان بالای مواد یاتاقان کلید اصلی است.قطعات بیرینگ تحت شرایط با سرعت بالا و طولانی مدت تحت شرایط تنش پیچیده مانند کشش، فشار، خمش، برش، متناوب و مقادیر تنش بالا کار می کنند.بنابراین، الزامات برای یاطاقان نورد عبارتند از:

1) مقاومت بالا در برابر تغییر شکل پلاستیک،

2) خواص ضد اصطکاک و سایش بالا،

3) دقت چرخش بالا و دقت ابعادی،

4) ثبات ابعادی خوب،

5) عمر طولانی و قابلیت اطمینان بالا.

برای یاتاقان هایی که تحت شرایط خاص کار می کنند، الزامات خاصی مانند مقاومت در برابر دمای بالا، مقاومت در برابر دمای پایین، مقاومت در برابر خوردگی و مقاومت دیامغناطیسی و غیره وجود دارد.