تفاوت بین بلبرینگ های یک طرفه رانش و بلبرینگ های دو طرفه:

بلبرینگ یک طرفه رانش - بلبرینگ یک طرفه رانش از یک واشر شفت، یک بلبرینگ و یک مجموعه رانش توپ و قفس تشکیل شده است.بلبرینگ قابل جدا شدن است، بنابراین نصب آن ساده است، زیرا واشر و توپ را می توان به طور جداگانه از مجموعه قفس نصب کرد.

دو نوع بلبرینگ کوچک یک طرفه رانش وجود دارد، با راهروهای مسطح یا مسیرهای مسابقه خود تراز.یاتاقان‌های دارای پایه‌های خود تراز می‌توانند همراه با واشرهای صندلی خود تراز شونده برای جبران ناهماهنگی زاویه‌ای بین سطح پشتیبانی در محفظه یاتاقان و شفت استفاده شوند.

بلبرینگ های دو طرفه رانش-ترکیب بلبرینگ های دو طرفه تراست شامل یک بلبرینگ سه طرفه متشکل از یک واشر شفت، دو حلقه صندلی و دو مجموعه نگهدارنده توپ فولادی است.بلبرینگ ها مجزا هستند و هر قسمت را می توان به طور مستقل نصب کرد.واشر شفت که با شفت همکاری می کند می تواند بارهای محوری را در دو جهت تحمل کند و می تواند شفت را در هر دو جهت ثابت کند.این نوع بلبرینگ نباید هیچ بار شعاعی تحویلی را تحمل کند.بلبرینگ های تراست نیز ساختاری با بالشتک صندلی دارند.از آنجایی که سطح نصب بالشتک صندلی کروی است، بلبرینگ دارای عملکرد خود تراز است که می تواند تأثیر خطاهای نصب را کاهش دهد.

یاتاقان های دو طرفه و یاتاقان های یک طرفه از همان واشر شفت، حلقه صندلی و مجموعه قفس توپ استفاده می کنند.

شرایط استفاده از یاتاقان رانش:

یاتاقان های رانش یاتاقان های فشار دینامیکی هستند.برای اینکه بلبرینگ ها به درستی کار کنند، شرایط زیر باید رعایت شود:

1. روغن روان کننده دارای ویسکوزیته است.

2. سرعت نسبی مشخصی بین بدن پویا و ایستا وجود دارد.

3. دو سطح در حال حرکت نسبت به یکدیگر تمایل به تشکیل یک گوه روغن دارند.

4. بار خارجی در محدوده مشخص شده است.

5. مقدار کافی روغن.

یاتاقان‌های تراست عملکرد خود روان‌کاری و مقاومت سایشی عالی دارند که 800 برابر تفلون است، بدون اینکه به قطعات جفت آسیبی وارد شود.عملکرد حرارتی خوب، تغییر شکل حرارتی> 275 درجه سانتیگراد، استفاده طولانی مدت زیر 240 درجه سانتیگراد تحت بار.خوردگی شیمیایی، خواص الکتریکی عالی، سفتی خوب، یاتاقان های رانش نچسب، غیر سمی هستند.مقاومت در برابر خزش فشرده سازی خوب، چهار برابر بیشتر از PTFE خالص