هر زمان که جریان از یک یاتاقان غلتکی عایق برای موتور عبور کند، ممکن است خطری برای قابلیت اطمینان تجهیزات شما باشد.خوردگی الکتریکی می تواند به یاتاقان ها در موتورهای کششی، موتورهای الکتریکی و ژنراتورها آسیب برساند و عملکرد آنها را کاهش دهد و منجر به توقف پرهزینه و تعمیر و نگهداری برنامه ریزی نشده شود.SKF با آخرین نسل از یاتاقان های عایق خود، سطح عملکرد را بالا برده است.بلبرینگ‌های INSOCOAT قابلیت اطمینان تجهیزات را بهبود می‌بخشند و زمان کارکرد تجهیزات را در کاربردهای الکتریکی، حتی در چالش‌برانگیزترین محیط‌ها، افزایش می‌دهند.

اثرات خوردگی الکتریکی در سال های اخیر، تقاضا برای یاتاقان های عایق بندی شده SKF در موتورها افزایش یافته است.سرعت موتور بالاتر و استفاده گسترده تر از درایوهای فرکانس متغیر به این معنی است که برای جلوگیری از آسیب ناشی از جریان جریان، به عایق کافی نیاز است.این خاصیت عایق باید بدون توجه به محیط ثابت بماند.این یک مشکل خاص است که هنگام نگهداری یاتاقان ها در محیط های مرطوب با آن مواجه می شود.خوردگی الکتریکی به سه روش زیر به بلبرینگ ها آسیب می رساند: 1. خوردگی جریان زیاد.هنگامی که جریان از یک حلقه یاتاقان از طریق عناصر نورد به حلقه یاتاقان دیگر و از طریق یاتاقان عبور می کند، اثری شبیه به جوشکاری قوس الکتریکی ایجاد می کند.چگالی جریان بالاتری روی سطح تشکیل می شود.این ماده را تا دمای تلطیف یا حتی ذوب گرم می‌کند و نواحی محو شده (در اندازه‌های مختلف) را ایجاد می‌کند که در آن مواد حرارت داده می‌شوند، دوباره خاموش می‌شوند یا ذوب می‌شوند، و گودال‌هایی که در آن مواد ذوب می‌شوند.

خوردگی نشتی جریان هنگامی که جریان از طریق یک یاتاقان کار به شکل قوس ادامه می‌یابد، حتی با جریانی با چگالی کم، سطح راهرو تحت تأثیر دماهای بالا قرار می‌گیرد و خورده می‌شود، زیرا هزاران ریز گودال روی سطح تشکیل می‌شوند. عمدتا در سطح تماس نورد توزیع شده است).این گودال ها بسیار نزدیک به هم هستند و در مقایسه با خوردگی ناشی از جریان های زیاد قطر کمی دارند.با گذشت زمان، این باعث ایجاد شیارها (انقباض) در مسیرهای رینگ و غلتک می شود که یک اثر ثانویه است.میزان آسیب به عوامل مختلفی بستگی دارد: نوع یاتاقان، اندازه یاتاقان، مکانیسم الکتریکی، بار تحمل، سرعت چرخش و روان کننده.علاوه بر آسیب به سطح فولاد بلبرینگ، عملکرد روان کننده در نزدیکی ناحیه آسیب دیده نیز ممکن است کاهش یابد و در نهایت منجر به روانکاری ضعیف و آسیب سطح و لایه برداری شود.

دمای بالای موضعی ناشی از جریان الکتریکی می‌تواند باعث سوختن یا سوختن مواد افزودنی روان‌کننده شود و باعث مصرف سریع‌تر مواد افزودنی شود.اگر از گریس برای روانکاری استفاده شود، گریس سیاه و سفت می شود.این خرابی سریع عمر گریس و یاتاقان ها را بسیار کوتاه می کند.چرا باید به رطوبت اهمیت بدهیم؟در کشورهایی مانند هند و چین، شرایط کاری مرطوب چالش دیگری برای یاتاقان های عایق شده است.هنگامی که یاتاقان ها در معرض رطوبت قرار می گیرند (مانند هنگام ذخیره سازی)، رطوبت می تواند به مواد عایق نفوذ کند و اثربخشی عایق الکتریکی را کاهش دهد و طول عمر خود یاتاقان را کوتاه کند.شیارها در راهروها معمولاً آسیب ثانویه ناشی از عبور جریان مخرب از بلبرینگ هستند.میکرو چاله های ناشی از خوردگی نشت جریان با فرکانس بالا.مقایسه گلوله های ریز فرورفتگی (چپ) و بدون (راست) حلقه بیرونی غلتک استوانه ای با قفس، غلطک و گریس: نشت جریان باعث سوختن (سیاه شدن) گریس روی تیر قفس می شود.