محیطی که بلبرینگ موتور در آن نصب می شود.یاتاقان ها باید تا حد امکان در یک اتاق خشک و عاری از گرد و غبار و به دور از پردازش فلز یا سایر تجهیزاتی که زباله و گرد و غبار فلز ایجاد می کنند نصب شوند.هنگامی که یاتاقان ها باید در یک محیط بدون محافظت نصب شوند (همانطور که اغلب در مورد یاتاقان های موتور بزرگتر اتفاق می افتد)، باید اقدامات مناسب برای محافظت از یاتاقان ها و اجزای مرتبط در برابر آلودگی مانند گرد و غبار یا رطوبت تا زمانی که نصب کامل شود انجام شود.آماده سازی بلبرینگ از آنجایی که یاتاقان ها ضد زنگ و بسته بندی شده اند، بسته را تا زمان نصب باز نکنید.علاوه بر این، روغن ضد زنگ پوشش داده شده بر روی یاتاقان ها دارای خواص روانکاری خوبی است.برای یاتاقان های همه منظوره یا یاتاقان های پر شده با گریس، می توان آنها را مستقیماً بدون تمیز کردن استفاده کرد.با این حال، برای یاتاقان های ابزار یا یاتاقان هایی که برای چرخش با سرعت بالا استفاده می شوند، باید از روغن تمیز کننده تمیز برای شستشوی روغن ضد زنگ استفاده شود.در این زمان بلبرینگ مستعد زنگ زدگی است و نمی توان آن را برای مدت طولانی رها کرد.تهیه ابزار نصب.ابزار مورد استفاده در هنگام نصب باید عمدتاً از چوب یا محصولات فلزی سبک باشد.از استفاده از چیزهایی که به راحتی می توانند زباله تولید کنند خودداری کنید.ابزار باید تمیز نگه داشته شوند.بازرسی شفت و محفظه: شفت و محفظه را تمیز کنید تا اطمینان حاصل شود که هیچ خراش یا سوراخی در اثر ماشین کاری باقی نمانده است.در صورت وجود، از سنگ سمباده یا کاغذ سنباده ریز برای جدا کردن آنها استفاده کنید.در داخل محفظه نباید مواد ساینده (SiC، Al2O3، و غیره)، ماسه قالب گیری، تراشه و غیره وجود داشته باشد.

در مرحله دوم، بررسی کنید که آیا اندازه، شکل و کیفیت پردازش شفت و محفظه با نقشه ها مطابقت دارد یا خیر.همانطور که در شکل 1 و شکل 2 نشان داده شده است، قطر شفت و قطر سوراخ محفظه را در چندین نقطه اندازه گیری کنید.همچنین اندازه فیله بلبرینگ و محفظه و عمودی شانه را به دقت بررسی کنید.به منظور سهولت در مونتاژ یاتاقان ها و کاهش برخورد، قبل از نصب یاتاقان ها، روغن مکانیکی باید روی هر سطح جفت شفت و محفظه بازرسی شده اعمال شود.طبقه بندی روش های نصب بلبرینگ روش های نصب بلبرینگ ها بسته به نوع بلبرینگ و شرایط تطابق متفاوت است.از آنجایی که بیشتر شفت ها می چرخند، حلقه داخلی و حلقه بیرونی به ترتیب می توانند تناسب تداخل و تناسب فاصله را اتخاذ کنند.وقتی حلقه بیرونی می‌چرخد، حلقه بیرونی تناسب تداخل را می‌پذیرد.روش های نصب بلبرینگ در هنگام استفاده از تناسب تداخلی را می توان به طور عمده به انواع زیر تقسیم کرد، همانطور که در شکل زیر نشان داده شده است.... متداول ترین روش ... سرد کردن بلبرینگ با استفاده از یخ خشک و غیره و نصب آن است.

در این زمان رطوبت موجود در هوا بر روی بلبرینگ متراکم می شود، بنابراین باید اقدامات مناسب ضد زنگ انجام شود.حلقه بیرونی دارای فیت تداخلی است و با فشار دادن و جمع شدن سرد نصب می شود.این برای آستین های گرم یاتاقان کوچک NMB با تداخل کوچک مناسب است.نصب… مناسب برای یاتاقان هایی با تداخل زیاد یا تداخل حلقه های داخلی بلبرینگ بزرگ.بلبرینگ های مخروطی بر روی شفت های مخروطی با استفاده از آستین نصب می شوند.یاتاقان های سوراخ استوانه ای نصب شده است.نصب پرس در.نصب Press-in معمولاً از پرس استفاده می کند.همچنین قابل نصب است.از پیچ و مهره استفاده کنید یا از یک چکش دستی برای نصب به عنوان آخرین راه حل استفاده کنید.هنگامی که یاتاقان دارای تداخل مناسب برای حلقه داخلی است و روی شفت نصب می شود، باید به حلقه داخلی بلبرینگ فشار وارد شود.هنگامی که یاتاقان دارای تداخل مناسب برای حلقه بیرونی است و روی بدنه نصب می شود، باید به حلقه بیرونی یاتاقان فشار وارد شود.هنگامی که حلقه های داخلی و خارجی یاتاقان هنگامی که حلقه ها همه تداخل دارند، باید از صفحات پشتی استفاده کرد تا اطمینان حاصل شود که می توان همزمان روی حلقه های داخلی و خارجی یاتاقان فشار وارد کرد.

نصب آستین گرم: روش گرم کردن یاتاقان برای انبساط آن قبل از نصب بر روی شفت می تواند از وارد شدن نیروی خارجی غیرضروری یاتاقان جلوگیری کرده و عملیات نصب را در مدت زمان کوتاهی کامل کند.دو روش اصلی گرمایش وجود دارد: گرمایش حمام نفتی و گرمایش القایی الکتریکی.مزایای گرمایش القایی الکتریکی: 1) تمیز و بدون آلودگی؛2) زمان بندی و دمای ثابت.3) عملیات سادهپس از گرم شدن یاتاقان تا دمای مورد نظر (زیر 120 درجه سانتیگراد)، بلبرینگ را خارج کرده و سریعاً روی شفت قرار دهید.یاتاقان با سرد شدن منقبض می شود.گاهی اوقات بین شانه شفت و صفحه انتهایی بلبرینگ شکافی وجود دارد.بنابراین برای برداشتن بلبرینگ باید از ابزارهایی استفاده کرد.بلبرینگ به سمت شانه شفت فشرده می شود.

هنگام نصب حلقه بیرونی به محفظه یاتاقان با استفاده از یک اتصال تداخلی، برای یاتاقان های کوچک، حلقه بیرونی را می توان در دمای اتاق فشار داد.هنگامی که تداخل زیاد باشد، جعبه یاتاقان گرم می شود یا حلقه بیرونی برای فشار دادن خنک می شود. هنگامی که از یخ خشک یا خنک کننده های دیگر استفاده می شود، رطوبت موجود در هوا روی یاتاقان ها متراکم می شود و اقدامات ضد زنگ مربوطه باید انجام شود.برای یاتاقان‌های دارای کلاهک گرد و غبار یا حلقه‌های آب‌بندی، چون گریس از پیش پر شده یا مواد حلقه آب‌بندی دارای محدودیت‌های دمایی خاصی هستند، دمای گرمایش نباید از 80 درجه سانتی‌گراد تجاوز کند و نمی‌توان از گرمایش حمام روغن استفاده کرد.هنگام گرم کردن یاتاقان، اطمینان حاصل کنید که یاتاقان به طور یکنواخت گرم می شود و گرمای بیش از حد موضعی رخ نمی دهد.