به طور کلی یک بلبرینگ کروی با صندلی پس از شروع به کار گرم می شود و پس از مدتی در دمای پایین تری قرار می گیرد (معمولاً 10 تا 40 درجه بالاتر از دمای اتاق).زمان عادی بسته به اندازه یاتاقان، شکل، سرعت چرخش، روش روغن کاری و شرایط انتشار گرما در اطراف یاتاقان متفاوت است.این تقریباً 20 دقیقه تا چند ساعت طول می کشد.

هنگامی که دمای بلبرینگ کروی بیرونی صندلی به حالت عادی نمی رسد و دمای غیرعادی افزایش می یابد، دلایل زیر ممکن است در نظر گرفته شود.علاوه بر این، دستگاه باید در اسرع وقت متوقف شود و اقدامات متقابل لازم انجام شود.

دمای بلبرینگ برای حفظ عمر مناسب یاتاقان کروی با صندلی و جلوگیری از خراب شدن روغن روان کننده ضروری است.توصیه می شود تا حد امکان در شرایط دمایی غیر بالا (معمولاً 100 درجه یا کمتر) از آن استفاده کنید.

1. هنگامی که بلبرینگ کار می کند، لازم است روغن کاری را به طور کامل تضمین کرد و مرتباً روغن روان کننده را مطابق با شرایط استفاده واقعی اضافه کرد و برش روغن برای مدت طولانی مجاز نیست.بنابراین برای شرکت کاربر بهتر است روان کننده بهتر و مناسب تری انتخاب شود.روغن ویژه جدید می تواند عملکرد روانکاری را به طور قابل توجهی بهبود بخشد، فاصله تعویض روغن را افزایش دهد، طول عمر بلبرینگ کروی را با صندلی افزایش دهد و همچنین عملکرد ضد زنگ و ضد خوردگی بهتری داشته باشد.

2. یاتاقان ها با قفس مواد نایلونی تقویت شده باید در دمای کمتر از 120 درجه سانتیگراد استفاده شوند.

3. هنگام نظافت و نظافت باید مراقب بود تا از آسیب و خراشیدگی سطح غلتک جلوگیری شود.بهتر است تا حد امکان باقیمانده قسمت یاتاقان کروی شکل را با نشیمنگاه جدا کنید و بهتر است داخل شمش را بشویید و بمکید تا روغن باقی مانده تمیز شود.باید مراقب بود که از تخلیه زباله برای انباشته شدن ضایعات تمیز کننده در قسمت های یاتاقان و در نتیجه ایجاد مشکلاتی مانند صدا و خرابی یاتاقان های کروی خارج از صندلی جلوگیری شود.