یاتاقان‌های رانش معمولاً از دو واشر رانش یا بیشتر واشر رانش و تعدادی عنصر نورد تشکیل شده‌اند.به طور کلی واشرهای تراست به دو دسته شفت و نشیمن تقسیم می شوند.رایج ترین نوع عنصر نورد آهن یا مس است.قفس ها با هم ترکیب می شوند.یاتاقان‌های رانش یاتاقان‌های خاصی هستند که برای پشتیبانی ویژه نیروهای محوری استفاده می‌شوند و یاتاقان‌هایی هستند که موازی جهت محور هستند.یاتاقان های رانش به عنوان یاتاقان های رانش نیز شناخته می شوند.

همانطور که از نام آن پیداست، یاتاقان رانش یک یاتاقان فشار دینامیکی است.برای اینکه یاتاقان به طور معمول کار کند، شرایط زیر باید رعایت شود:

1. روغن روان کننده دارای ویسکوزیته است.

2. سرعت نسبی معینی بین جسم متحرک و ایستا وجود دارد.

3. دو سطح حرکت نسبی مایل به تشکیل یک گوه روغنی هستند.

4. بار خارجی در محدوده مشخص شده است.

5، روغن کافی