90 درصد قطعات دقیق خودرو توسط متالورژی پودر ساخته می شود.فرآیند متالورژی پودر شامل فناوری شکل‌دهی پرس PM و فناوری قالب‌گیری تزریقی MIM است.دنده‌های خودرو، یاتاقان‌های خودرو، قطعات درب عقب خودرو و قطعات برف پاک کن خودرو اساساً با تولید فناوری PM Forming فشرده می‌شوند.

عامل Ⅰ: تأثیر قالب تشکیل دهنده پرس

اهمیت قالب برای فناوری شکل دهی پرس بدیهی است.توصیه می شود از قالب یا سنبه ماده ساخته شده از کاربید سیمانی، پودر فولاد پرسرعت و مواد دیگر استفاده کنید.قالب کار می کند و زبری سطح تا حد امکان کوچک است تا ذرات پودر و قالب ضریب اصطکاک بین دیوارها را کاهش دهد.

عامل Ⅱ: تاثیر روان کننده ها

افزودن روان کننده به پودر مخلوط فلزی می تواند به طور موثر اصطکاک بین پودر و بین پودر و دیواره قالب را کاهش دهد و توزیع چگالی فشرده را یکنواخت تر کند.روان کننده رایج مورد استفاده اسید چرب روی است.اگرچه می تواند شرایط شکل دهی پرس را بهبود بخشد، به دلیل چگالی ظاهری کم، جداسازی پس از اختلاط آسان است و قطعات زینتر شده مستعد ایجاد حفره و مشکلات دیگر هستند.

عامل Ⅲ: تأثیر پارامترهای سرکوب

1: سرعت فشار دادن

اگر سرعت پرس خیلی سریع باشد، بر یکنواختی تراکم فشرده سبز تأثیر می گذارد و همچنین باعث ایجاد ترک می شود.برای تولید آن بهتر است از دستگاه پودرساز هیدرولیک استفاده شود.

2: نگه داشتن زمان فشار

تحت حداکثر فشار پرس و نگه داشتن فشار برای زمان مناسب، می توان چگالی فشرده پرس متالورژی پودر قطعات خودرو را به میزان قابل توجهی افزایش داد.

3: ساختار چکمه های تغذیه پودری

اگر برای پر کردن پودر از یک کفش تغذیه پودری یونیورسال استفاده شود، پرکردن پودر ناهموار بالا و پایین یا قبل و بعد از حفره رخ می دهد که بر کیفیت فشرده تأثیر می گذارد.بهبود یا طراحی مجدد کفش تغذیه پودر می تواند یکنواختی پر کردن پودر را بهبود بخشد.