OEM/ODM چین Gcr15، Ht200، بلبرینگ بلوک بالشی، واحدهای مربع فلنج (UCT201، UCT202، UCT203، UCT204، UCT205، UCT206، UCT207، CUT208، UCT209، UCT210)
ما از خریداران خود با کالاهای ایده آل با کیفیت بالا و شرکت سطح قابل توجهی حمایت می کنیم.با تبدیل شدن به تولید کننده متخصص در این بخش، ما اکنون در تولید و مدیریت OEM/ODM چین Gcr15، Ht200، بلبرینگ بلوک بالشی، واحدهای مربع فلنج (UCT201، UCT202، UCT203، UCT204، UCT206، UCT207) مواجه شده ایم. ، CUT208، UCT209، UCT210)، ما از مشتریان جدید و قدیمی از هر طبقه استقبال می کنیم تا برای روابط تجاری آینده و موفقیت متقابل با ما تماس بگیرند!
ما از خریداران خود با کالاهای ایده آل با کیفیت بالا و شرکت سطح قابل توجهی حمایت می کنیم.با تبدیل شدن به تولید کننده متخصص در این بخش، اکنون با برخورد عملی پرباری در تولید و مدیریت برایبلبرینگ بلوک بالشی چین, UCT305 UCT306 UCT307 UCT308 UCT309 UCT310، ما در حال حاضر شهرت خوبی برای کالاهای با کیفیت پایدار داریم که توسط مشتریان در داخل و خارج از کشور به خوبی مورد استقبال قرار گرفته است.شرکت ما با ایده "ایستادن در بازارهای داخلی، قدم زدن در بازارهای بین المللی" هدایت می شود.ما صمیمانه امیدواریم که بتوانیم با تولیدکنندگان خودرو، خریداران قطعات خودرو و اکثر همکاران در داخل و خارج از کشور تجارت کنیم.ما انتظار همکاری صمیمانه و توسعه مشترک را داریم!
مقدمه
علاوه بر عملکرد بلبرینگ شیار عمیق برای تحمل بار شعاعی، حلقه توقف می تواند جابجایی محوری یاتاقان را محدود کند، ساختار محوری صندلی بلبرینگ را ساده کرده و اندازه محوری را کاهش دهد.
بلبرینگ شیار عمیق استاندارد با شیار توقف دارای علامت عقب N است و بلبرینگ شیار عمیق با شیار توقف و حلقه توقف دارای علامت عقب HR است.علاوه بر این، ZN، ZNR و دیگر انواع ساختاری وجود دارد.علاوه بر تحمل بار شعاعی، یک بلبرینگ با یک حلقه توقف می تواند جابجایی محوری یاتاقان را محدود کند، ساختار یاتاقان را ساده کرده و اندازه یاتاقان را کاهش دهد.به طور کلی در اتومبیل ها، تراکتورها و سایر بارهای محوری استفاده می شود، بخش های زیادی از کار نیست.
کاربرد
علاوه بر تحمل بار شعاعی، یک بلبرینگ با یک حلقه توقف می تواند جابجایی محوری یاتاقان را محدود کند، ساختار یاتاقان را ساده کرده و اندازه یاتاقان را کاهش دهد.به طور کلی برای اتومبیل، تراکتور و سایر بارهای محوری استفاده می شود کار بزرگی نیست.
مولفه های
| یاتاقان | دیا شفت. | ابعاد (اینچ) یا (میلی متر) | رتبه بندی بار دینامیکی پایه | رتبه بندی بار استاتیک پایه | وزن | ||||||||||||||||||||||||||||
| d | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| نه | (که در.) | (میلی متر) | D | Bi | Be | n | m | E | a | h | R | J | P | G | ds | (کیلوگرم) | (کیلوگرم) | (کیلوگرم) | |||||||||||||||
| SER | 201 | 12 | 1.8504 | 0.2205 | 0.6260 | 0.4528 | 0.7677 | 0.4760 | 0.0421 | 0.1575 | 0.1630 | 0.0969 | 2.0748 | 0.1969 | 1/4-28UNF | 1010 | 630 | 0.22 | |||||||||||||||
| 201-8 | 1/2 | 47 | 31.0 | 15.9 | 11.5 | 19.5 | 12.09 | 1.07 | 4.0 | 4.14 | 2.46 | 52.7 | 5.0 | M6X1.0 | |||||||||||||||||||
| SER | 202 | 15 | 1.8504 | 0.2205 | 0.6260 | 0.4528 | 0.7677 | 0.4760 | 0.0421 | 0.1575 | 0.1630 | 0.0969 | 2.0748 | 0.1969 | 1/4-28UNF | 1010 | 630 | 0.22 | |||||||||||||||
| 202-10 | 5/8 | 47 | 31.0 | 15.9 | 11.5 | 19.5 | 12.09 | 1.07 | 4.0 | 4.14 | 2.46 | 52.7 | 5.0 | M6X1.0 | |||||||||||||||||||
| SER | 203 | 17 | 1.8504 | 0.2205 | 0.6260 | 0.4528 | 0.7677 | 0.4760 | 0.0421 | 0.1575 | 0.1630 | 0.0969 | 2.0748 | 0.1969 | 1/4-28UNF | 1010 | 630 | 0.22 | |||||||||||||||
| 203-11 | 11/16 | 47 | 31.0 | 15.9 | 11.5 | 19.5 | 12.09 | 1.07 | 4.0 | 4.14 | 2.46 | 52.7 | 5.0 | M6X1.0 | |||||||||||||||||||
| SER | 204-12 | 3/4 | 1.8504 | 0.2205 | 0.6260 | 0.4528 | 0.7677 | 0.4760 | 0.0421 | 0.1575 | 0.1630 | 0.0969 | 2.0748 | 0.1969 | 1/4-28UNF | 1010 | 630 | 0.21 | |||||||||||||||
| 204 | 20 | 47 | 31.0 | 15.9 | 11.5 | 19.5 | 12.09 | 1.07 | 4.0 | 4.14 | 2.46 | 52.7 | 5.0 | M6X1.0 | |||||||||||||||||||
| SER | 205-14 | 7/8 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 205-15 | 15/16 | 2.0472 | 1.3740 | 0.7520 | 0.5158 | 0.8583 | 0.6020 | 0.0421 | 0.2047 | 0.2260 | 0.0969 | 2.2795 | 0.2250 | 1/4-28UNF | 1100 | 710 | 0.27 | ||||||||||||||||
| 205 | 25 | 52 | 34.9 | 19.1 | 13.1 | 21.8 | 15.29 | 1.07 | 5.2 | 5.74 | 2.46 | 57.9 | 5.6 | M6X1.0 | |||||||||||||||||||
| 205-16 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| SER | 206-18 | 1 | 1/8 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 206 | 30 | 2.4409 | 1.5000 | 0.8740 | 0.6260 | 0.8740 | 0.6701 | 0.0650 | 0.2205 | 0.2331 | 0.1291 | 2.6654 | 0.2250 | 1/4-28UNF | 1530 | 1020 | 0.39 | ||||||||||||||||
| 206-19 | 1 | 3/16 | 62 | 38.1 | 22.2 | 15.9 | 22.2 | 17.02 | 1.65 | 5.6 | 5.92 | 3.28 | 67.7 | 5.6 | M6X1.0 | ||||||||||||||||||
| 206-20 | 1 | 1/4 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| SER | 207-20 | 1 | 1/4 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 207-22 | 1 | 3/8 | 2.8346 | 1.6890 | 0.9370 | 0.6890 | 1.0000 | 0.7362 | 0.0650 | 0.2205 | 0.2645 | 0.1291 | 3.0944 | 0.2520 | 5/16-24UNF | 2020 | 1390 | 0.56 | |||||||||||||||
| 207 | 35 | 72 | 42.9 | 23.8 | 17.5 | 25.4 | 18.62 | 1.65 | 5.6 | 6.72 | 3.28 | 78.6 | 6.4 | M8X1.0 | |||||||||||||||||||
| 207-23 | 1 | 7/16 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| SER | 208-24 | 1 | 1/2 | 3.1496 | 1.9370 | 1.0945 | 0.7480 | 1.1890 | 0.8905 | 0.0650 | 0.2520 | 0.3433 | 0.1291 | 3.4094 | 0.3150 | 5/16-24UNF | 2280 | 1590 | 0.72 | ||||||||||||||
| 208 | 40 | 80 | 49.2 | 27.8 | 19.0 | 30.2 | 22.62 | 1.65 | 6.4 | 8.72 | 3.28 | 86.6 | 8.0 | M8X1.0 | |||||||||||||||||||
| SER | 209-26 | 1 | 5/8 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 209-27 | 1 | 11/16 | 3.3465 | 1.9370 | 1.0945 | 0.7480 | 1.1890 | 0.8905 | 0.0650 | 0.2520 | 0.3433 | 0.1291 | 3.6062 | 0.3150 | 5/16-24UNF | 2560 | 1810 | 0.9 | |||||||||||||||
| 209-28 | 1 | 3/4 | 85 | 49.2 | 27.8 | 19.0 | 30.2 | 22.62 | 1.65 | 6.4 | 8.72 | 3.28 | 91.6 | 8.0 | M8X1.0 | ||||||||||||||||||
| 209 | 45 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| SER | 210-30 | 1 | 7/8 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 210-31 | 1 | 15/16 | 3.5432 | 2.0315 | 0.1260 | 0.7480 | 1.2835 | 0.8906 | 0.0949 | 0.2953 | 0.3275 | 0.1291 | 3.7992 | 0.3740 | 3/8-24UNF | 2750 | 2020 | 0.93 | |||||||||||||||
| 210 | 50 | 90 | 51.6 | 28.6 | 19.0 | 32.6 | 22.62 | 2.41 | 7.5 | 8.32 | 3.28 | 96.5 | 9.5 | M10X1.0 | |||||||||||||||||||
| 210-32 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| SER | 211-32 | 2 | 3.9370 | 2.1890 | 1.1890 | 0.8740 | 1.3150 | 0.9535 | 0.0949 | 0.2953 | 0.3275 | 0.1291 | 4.1929 | 0.3740 | 3/8-24UNF | ||||||||||||||||||
| 211 | 55 | 100 | 55.6 | 30.2 | 22.2 | 33.4 | 24.22 | 2.41 | 7.5 | 9.12 | 3.28 | 106.5 | 9.5 | M10X1.0 | 3400 | 2550 | 1.29 | ||||||||||||||||
| 211-35 | 2 | 3/16 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| SER | 212-36 | 2 | 1/4 | 4.3307 | 2.5630 | 1.2520 | 1.0000 | 1.5630 | 1.0165 | 0.0949 | 0.2952 | 0.3905 | 0.1291 | 4.5905 | 0.4370 | 3/8-24UNF | |||||||||||||||||
| 212 | 60 | 110 | 65.1 | 31.8 | 25.4 | 39.7 | 25.82 | 2.41 | 7.5 | 9.92 | 3.28 | 116.6 | 11.1 | M10X1.0 | 4100 | 3150 | 1.71 | ||||||||||||||||
| 212-39 | 2 | 7/16 | |||||||||||||||||||||||||||||||
ما از خریداران خود با کالاهای ایده آل با کیفیت بالا و شرکت سطح قابل توجهی حمایت می کنیم.با تبدیل شدن به تولید کننده متخصص در این بخش، ما اکنون در تولید و مدیریت OEM/ODM چین Gcr15، Ht200، بلبرینگ بلوک بالشی، واحدهای مربع فلنج (UCT201، UCT202، UCT203، UCT204، UCT206، UCT207) مواجه شده ایم. ، CUT208، UCT209، UCT210)، ما از مشتریان جدید و قدیمی از هر طبقه استقبال می کنیم تا برای روابط تجاری آینده و موفقیت متقابل با ما تماس بگیرند!
OEM/ODM چینبلبرینگ بلوک بالشی چین, UCT305 UCT306 UCT307 UCT308 UCT309 UCT310، ما در حال حاضر شهرت خوبی برای کالاهای با کیفیت پایدار داریم که توسط مشتریان در داخل و خارج از کشور به خوبی مورد استقبال قرار گرفته است.شرکت ما با ایده "ایستادن در بازارهای داخلی، قدم زدن در بازارهای بین المللی" هدایت می شود.ما صمیمانه امیدواریم که بتوانیم با تولیدکنندگان خودرو، خریداران قطعات خودرو و اکثر همکاران در داخل و خارج از کشور تجارت کنیم.ما انتظار همکاری صمیمانه و توسعه مشترک را داریم!
