قیمت مناسب برای غربال ویبره استیل 304 چین (ZS-800)

توضیح کوتاه:

●بین کلاچ و گیربکس نصب می شود

●بلبرینگ کلاچ بخش مهمی از خودرو است


جزئیات محصول

برچسب های محصول

برای افزایش منظم برنامه مدیریتی بر اساس قانون شما مبنی بر اینکه "صادقانه، حسن نیت و کیفیت پایه توسعه کسب و کار است"، ما به طور گسترده جوهر راه حل های مرتبط را در سطح بین المللی جذب می کنیم و به طور مداوم راه حل های جدیدی را برای برآورده کردن خواسته های مشتریان به صورت منطقی ایجاد می کنیم. قیمت غربال ارتعاشی فولاد ضد زنگ چین 304 (ZS-800)، ما احساس می کنیم که پشتیبانی گرم و حرفه ای ما شگفتی های دلپذیری را برای شما به ارمغان خواهد آورد.
برای افزایش منظم برنامه مدیریتی بر اساس قانون شما مبنی بر اینکه "صادقانه، حسن نیت و کیفیت پایه توسعه کسب و کار است"، ما به طور گسترده جوهر راه حل های مرتبط را در سطح بین المللی جذب می کنیم و به طور مداوم راه حل های جدیدی را برای ارضای خواسته های مشتریان ایجاد می کنیم.الک چین, ماشین الک، ما نه تنها به طور مداوم راهنمایی های فنی متخصصان داخلی و خارجی را معرفی خواهیم کرد، بلکه محصولات جدید و پیشرفته را به طور مداوم توسعه می دهیم تا نیازهای مشتریان خود را در سراسر جهان به طور رضایت بخش برآورده کنیم.

اصل کار

هنگامی که یاتاقان آزاد کننده کلاچ کار می کند، نیروی پدال کلاچ به یاتاقان آزاد کننده کلاچ منتقل می شود.بلبرینگ کلاچ به سمت مرکز صفحه فشار کلاچ حرکت می کند، به طوری که صفحه فشار از صفحه کلاچ دور می شود و صفحه کلاچ را از فلایویل جدا می کند.هنگامی که پدال کلاچ آزاد می شود، فشار فنر در صفحه فشار، صفحه فشار را به سمت جلو فشار می دهد، آن را روی صفحه کلاچ فشار می دهد، صفحه کلاچ و یاتاقان کلاچ را جدا می کند و یک چرخه کار را کامل می کند.

اثر

یاتاقان آزاد کننده کلاچ بین کلاچ و گیربکس نصب می شود.نشیمنگاه یاتاقان رها کننده روی قسمت لوله ای اولین پوشش یاتاقان شفت گیربکس آستین دارد.شانه یاتاقان رها همیشه در برابر چنگال رها کردن از طریق فنر برگشتی قرار دارد و به موقعیت نهایی جمع می شود، با انتهای اهرم جداسازی (انگشت جداکننده) فاصله ای در حدود 3 تا 4 میلی متر نگه دارید.
از آنجایی که صفحه فشار کلاچ، اهرم رهاسازی و میل لنگ موتور به طور همزمان عمل می کنند و دوشاخه آزاد کننده فقط می تواند به صورت محوری در امتداد محور خروجی کلاچ حرکت کند، بدیهی است که استفاده مستقیم از دوشاخه برای شماره گیری اهرم آزادسازی غیرممکن است.یاتاقان رها می تواند اهرم رهاسازی را در کنار هم بچرخاند.محور خروجی کلاچ به صورت محوری حرکت می کند، که تضمین می کند که کلاچ می تواند به آرامی درگیر شود، به آرامی درگیر شود، سایش را کاهش دهد و عمر مفید کلاچ و کل درایو را افزایش دهد.

کارایی

یاتاقان آزاد کننده کلاچ باید به صورت انعطاف پذیر و بدون صدای شدید یا گیر کردن حرکت کند.فاصله محوری آن نباید از 0.60 میلی متر تجاوز کند و سایش مسابقه داخلی نباید از 0.30 میلی متر تجاوز کند.

توجه

1) طبق مقررات عملکرد از حالت نیمه درگیر و نیمه جدا شده کلاچ خودداری کنید و تعداد دفعات استفاده از کلاچ را کاهش دهید.
2) به نگهداری توجه کنید.از روش بخار دهی برای خیس کردن کره در طول بازرسی و نگهداری منظم یا سالانه استفاده کنید تا روان کننده کافی داشته باشد.
3) به تراز کردن اهرم آزاد کننده کلاچ توجه کنید تا اطمینان حاصل شود که نیروی کشسان فنر برگشتی مطابق با الزامات است.
4) حرکت آزاد را به گونه ای تنظیم کنید که الزامات (30-40 میلی متر) را برآورده کند تا از بزرگ یا خیلی کوچک بودن ضربه آزاد جلوگیری کنید.
5) تعداد اتصال و جداسازی را به حداقل برسانید و بار ضربه را کاهش دهید.
6) برای پیوستن و جداسازی هموار آن را به آرامی و آسان گام بردارید. برای افزایش منظم برنامه مدیریتی بر اساس قانون شما مبنی بر اینکه "صادقانه، حسن نیت و کیفیت پایه توسعه کسب و کار است"، ما به طور گسترده جوهر راه حل های مرتبط را جذب می کنیم. در سطح بین‌المللی، و به طور مداوم راه‌حل‌های جدیدی را برای برآورده کردن خواسته‌های مشتریان با قیمت مناسب برای غربال ارتعاشی فولاد ضد زنگ چین 304 (ZS-800) ایجاد می‌کنیم، ما احساس می‌کنیم که پشتیبانی گرم و حرفه‌ای ما شگفتی‌های دلپذیری را برای شما به ارمغان خواهد آورد.
قیمت مناسب برایالک چین, ماشین الک، ما نه تنها به طور مداوم راهنمایی های فنی متخصصان داخلی و خارجی را معرفی خواهیم کرد، بلکه محصولات جدید و پیشرفته را به طور مداوم توسعه می دهیم تا نیازهای مشتریان خود را در سراسر جهان به طور رضایت بخش برآورده کنیم.


  • قبلی:
  • بعد: